飞机票民航基金是什么?

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民航发展基金(CAIGs),简称“航金”,又称为机场建设费、退票费或误机费(国内航班); 外国航空公司国际航班的民航发展基金,由外交部代收,金额与人民币机票款相等(以美元支付时,按中国人民银行公布的当日美元兑人民币汇价收取等值人民币费用)。

2012年4月18日起,我国开始征收民航发展基金,并公布了相关的《民用航空运输管理规定》。 根据这个文件规定,乘坐国内航班的旅客每人需缴纳50元的民航发展基金。而购买国外航空公司国际航班机票的旅客,则每人需要交纳90元的民航发展基金。 这些费用是用于新建、扩建、改建民航基础设施,包括:新建、改扩建、租赁场地建设航站楼和配套设施;新建、改造民航专业工程;购买民航专用器材设备以及开展与民航机场有关的其他业务。

值得注意的是,这项费用由国家收取并在财政预算中列支,无需交国税和地税。 目前,民航发展基金的征收方式主要有两种,一种是购买机票时直接支付,另外就是机场安检后现场支付。 例如,在携程旅行网预订机票时,旅客可以直接在付款选项中看到民航发展基金的费用,缴费成功后即可完成订票。如果在机场现场买票或者在机票代售点购买机票,工作人员会告知旅客须缴纳民航发展基金,并在发票上注明。 一些网站也会提前告知用户要支付民航发展基金,比如去哪儿网就在用户购买机票的页面中特别标注了“根据国家发改委规费〔2012〕1078号文,从2012年4月18日(含)起,购买国内机票将加收民航发展基金50元/人.次。” 按照我国相关法规,乘客是有权拒付这笔费用的,但是后果很可能就是机票作废,无法乘坐飞机。所以,除非万不得已,乘客一般不会拒绝支付民航发展基金。

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民用航空发展基金简称:民航基金又名:民航建设基金是由乘坐国内航空公司的民航班机的旅客和航空运输的货、邮托运人缴纳的一种政府基金。其款项将主要用于民航机场等基础设施建设。

在2001年4月之前名称为“Airport construction fee”,即:机场建设费之后改为“Air transportation development fund”,即民用航空发展基金。此基金为国家法律规定的行政性收费,属政府基金。由中国民航总局负责征收,全额上缴中央国库,纳入政府基金预算,实行收支两条线管理。专项用于民航机场等基础设施建设。

从2004年1月1日起,将“旅游发展基金”并入“民用航空发展基金”,并统一民航各类基金的征收办法。也就是说之前的旅游发展基金和民航机场管理建设费已经并入其中。

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