上海拼车软件补贴多？
我作为最早使用滴滴拼车的用户，也是最近刚刚卸载，来说说我对这半年用滴滴拼车的体验吧
首先，我觉得滴滴拼车是响应国家号召，解决城市拥堵问题的举措；其次从用户体验来说，无论滴滴如何优化方案，都不可避免的会造成一定量用户流失，因为对于用户来说，改变习惯是需要很大勇气的！ 作为一个生活在沪上，经常需要出差的用户来说，确实很早就关注到了拼车这一功能，记得滴滴刚推出该功能的时候，还曾经特意下了个uber的app来对比价格（之前已经用了滴滴快车），但对比之后发现还是滴滴更快捷，所以就一直在使用滴滴拼车了。
虽然很多人都说uber更便宜，但我实地的通过行程来做了一下对比（同一时间、同一上车地点和目的地），发现实际上uber的车费竟然比滴滴还要贵一点，而且uber需要在手机上下单，操作比较麻烦，在着急出行的时候，实在是不愿意多花这个时间，所以还是选择了滴滴。
不过后来随着对uber的了解，我发现uber其实有着自己的优势，比如对男性乘客会收更少的钱，这点就比滴滴要人性化一些，另外就是在晚上23点到早上6点之间打车，uber的起步价也要比滴滴更低些，所以如果是夜间或者单身女性情况下，可能uber会更合适一些。 在使用过程中，也遇到过很多次纠纷，比如在出发的时间和路线方面，不过好在都是小事，而且双方都能很好的沟通并解决。
值得一提的是，在行车过程中，碰到的出租车司机也会问是不是打滴哦，可见这种新模式已经开始受到传统行业的注目。 最后还是想说说这次的新变化，在我看来就是加价抢单和优惠券的规则变更是为了吸引更多的用户使用，毕竟现在滴滴在用户数量上已经是绝对领先了，要想保持这个优势，就必须想尽办法提高用户的使用率，而增加用户消费金额就是一个不错的手段（虽然这样可能会降低司机的收入），毕竟相对于出租车来讲，消费者对于滴滴打车的付费认可度更高一些。
至于很多网民所说的数据不公开、定价高等等问题，我相信经过时间的沉淀，这些问题都会逐渐得到解决或缓解，作为用户我们应当给予新事物一定的包容和理解。相信在未来的日子里，网约车公司能够给我们带来更加安全、便捷、实惠的出行新体验。