成都地铁赚钱么？
说一个你可能不相信的数据，成都在建地铁的这几年，交通相关的税收（包括汽车购买税，车船使用税，驾驶员驾照罚款等）比上年下降了45%！ 以前不修地铁的时候这些费用可是一直在涨啊！ 成都有130多万辆私家车，每年增加10万辆，这个数字还在以成都每年新增2.69万个车位来增长。
2010年成都市中心每天有超过5000辆车被罚款，到2011年就超过7000了。 我曾经听说一件事，有一个交警专门找违规停放的小轿车，然后直接打电话叫车主过来把他罚款。 因为违章停车导致堵车，一天下来要处罚几百台车。因为罚款太多了，交警自己的饭都吃不上，饿得慌。
后来修了地铁，大家都去坐了，马路上车的数量明显减少了。 除了大家不再开车之外，还有一个原因是外地车不能进城的时间增加了，由于修路，成都四环路内好多路段都限行；而且早上和晚上还要限号，外地车牌有段时间甚至全天都不能进市区。 现在成都不但修了地铁，还开通了快速公交K1、K2线，以及多条线路的电瓶车，城市公共交通越来越发达，市民出行的选择越来越多样化，过去那些因驾车而造成的城市病正在逐渐改善……