上海碧科mto还上么?

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1. 公司已经解散,项目停止建设。 2. mto是一项碳捕捉与封存技术(ccs),将煤燃烧产生的二氧化碳用液体介质提取并压缩封存。这项技术在技术上是非常成熟的。 3. 在美国有商业化运行的例子,每年可以收集处理上亿吨的二氧化碳,价格目前是40-60美金每吨。

4. 上海碧科的mto项目属于国内首例,也是目前国内最大的碳捕捉项目。在理论上是可以减少甚至抵消煤炭燃烧所产生的碳排放量的。但是目前我国的碳市场还处于试点阶段,mto项目所捕捉的二氧化碳除非能够找到合适的用途或者能进入碳交易市场获得收益,否则的话就只能免费排放了。所以从环保的角度来看,碧科mto项目是有问题的,甚至可以说是在做无用功。

5. 但是应该看到的是我国现在对于低碳技术的研发和利用仍然处于比较落后的状态,无论是核电还是风电还是太阳能虽然都在快速发展,但是跟欧美发达国家相比差距仍然相当大。因此我们应该对这类新技术持支持与欢迎的态度。尤其是现在国际能源价格高企,大力发展碳捕捉等低碳技术是解决能源和环境问题的一个必然选择。

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2011年8月入职,到2013年9月份离司 期间经历了一次mto投产,失败了。因为第一次开车和操作工操作经验不足,设备能力不够导致生产过程中出现了大量的副反应,产品浓度不高,后处理工序的回收率很低。

第二次MTA投产是在2014年的时候,这一次吸取了之前的失败教训,增加了设备的能力,同时聘请了有经验的专业人员来操作。这次成功了而且产品的质量很好,达到了预期要求的指标,但是后续因为原料成本上涨的问题,我们并没有继续投料,项目也就终止了 总结:我认为这个项目是成功的,为以后其他项目的开发提供了很好的基础和技术支持;同时也认为该项目不是特别成功,因为在整个项目运行的过程中有很多的问题存在,还有很多的东西需要改进和提高,希望有机会可以继续进行下去。

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