上海地铁何时？
在讨论上海地铁建设速度之前，先看看其他城市，尤其是一二线城市地铁建设的速度。 在北京乘坐地铁2号线，从东单到西直门大约需要15分钟；在南京乘坐南京地铁二号线，新街口到山西北路只需要7分钟左右；在广州乘坐地铁一号线，广州东站到公园前只需要10几分钟，而在南京、成都等地，最快只要5分钟。 这些城市的人口规模和经济总量都比上海大，但地铁修建的速度却比上海快，为什么？
其一，这些非一线城市的人口密度远比上海高，道路没有上海那样拥堵，这给地铁施工创造了条件；其二，这些城市的土地利用没上海那么复杂，不需要花太多精力和成本来处理各种突发事件（如拆迁），这也为加快施工进度提供了条件；其三，这些城市的财政能力比不上上海，而基建投资又是扩大财政收入最有效的方式之一，因此他们不得不增加对基础建设的投入，从而加快施工节奏。 反观上海，人口密度和车流量都居全国大城市前列，地下管网错综复杂，要像北京那样大开大合地修地铁并不现实，很多地段只能“见缝插针”；加上上海的土地利用率早已接近饱和，可建设用地非常紧缺，再加上拆迁量巨大，这对本就工期紧张的上海地铁来说是雪上加霜。
有人说，那北京、南京等城市修路也没有遇到拆迁难题啊！其实大家只看到了北京、南京等市中心区域较少碰到拆迁，但上海所遇到的拆迁难度是远超北京的——因为土地价格贵，所以上海遇到的拆迁户往往都是“狮子大开口”，补偿要求很高，而这又导致了谈判周期很长，在时间上大大拖慢了施工进度。 除了拆迁难之外，建造新地铁线路的难度也很大。以建设中的14号线为例，这是目前国内在建地铁中最难的工程之一，因为要在有限的空间内实现“十轨交汇”并且防止地铁运行时的噪音污染，这个技术在全球范围内都是比较领先的。
据项目负责人介绍，由于工程难度太大，加上需要解决诸多技术难题和协调多个建设主体之间的关系，因此施工进度非常缓慢。比如，南段盾构区间从2013年8月开工至近期始发，工期长达6年之久；北段土建工程预计于2017年底完工，整体项目预计将于2020年底建成。