北京摇号为什么不公开？
“摇号”这个行为本身没有任何问题，而且确实在短期内缓解了北京的用车矛盾（限号期间每天上万的新车指标申请数量）。 但是其背后存在的利益输送和权力寻租的问题令人发指。
本人作为在北京生活了快20年的外地人，从2015年开始就受到当地政策的歧视，每次买车都陷入绝望；而当我准备放弃车辆梦想时，两次奇妙的命运安排却让我奇迹般地成为新政策的获益者！ 在这里我暂且不谈我的经历，只是想指出政策制定者们可能忽略的一个问题：任何涉及公民人身财产的政策都应该是最基本的人人平等，而不是某些人所谓的“公平”。
举个例子：在新车摇号政策下，一个家庭只能拥有一辆乘用车，这显然比很多城市只允许两人持有驾照合理吧？而在新能源补贴政策中，纯电动车补贴力度是1.8万元，插混车型补贴1.4万元，而北京作为2017年唯一个没有新增燃油车的城市，似乎政策上并没有给燃油车什么优待吧？ 如果我是公务员或国企职工，也许在摇号问题上我也没有这么多抱怨。但身为在外企工作的外企员工，我在面对每年动辄数万元的进口车价格时，除了感慨自己运气不好，有时真不知道该说什么好。 而如果我说我要移民海外，把身份转到其他国家，或许就能很快得到我梦寐以求的汽车牌照，不知道您做何感想呢？