什么行业产能不足？
生产型企业普遍存在产能不足的现象。
根据最新的一次商务部例行发布会上透露，截至6月底，1104家汽车全产业链重点跟踪企业，复产率已达到99.6%，较6月底进一步提升。
6月份，汽车产业产销分别完成237.3万辆和269.3万辆，环比增速分别为2.3个百分点和8.6个百分点，同比分别下降25.9%和27.9%，跌幅较上月分别收窄4.3和3.6个百分点。
汽车行业虽然面临较大下行压力，但产销量依然下滑超预期，汽车企业已逐步摆脱疫情影响，经营状况不断改善。疫情以来，国家层面连续出台政策，促进汽车消费，汽车行业产能也将逐步得到释放。
7月9日，工信部赛迪研究院发布报告，分析上半年汽车产业运行现状及后市展望。报告认为，今年上半年，汽车整车生产企业累计产销量分别为397.6万辆和385.7万辆，同比分别下降24.1%和28%。
从行业运行的基本情况来看，上半年中国汽车产业主要经济指标同比呈现较大降幅。1-6月，汽车行业销售整车397.6万辆，同比下滑25.7%，利润总产值3990亿元，同比下滑27.6%，乘用车销量377万辆，同比下滑26.7%。
从产业布局来看，部分地区汽车产业恢复速度更为迅猛。上半年一汽-大众、上汽大众、上汽通用三大品牌市场占有率较去年有所下降，但仍为市场前三。前五月长安集团完成累计销售37.9万辆，同比下降14.5%，相较1-4月下降3.5个百分点，降幅较4月进一步收窄。
6月乘用车市场零售达到166万辆，同比下降27%，这意味着6月的零售总量已与去年持平，同比降幅实现四个月连续收窄，这也是自05年以来的月度零售历史新高。
乘联会分析指出，6月海外疫情对我国汽车零部件的进口影响明显好转，助推自主品牌工厂生产恢复加快。同时，6月下半月开始各大厂家经销商库存正常，部分企业零售已恢复至去年同期水平，车市整体氛围逐渐回暖。