北京汽车什么时间香港上市？
从2010年拟上市，到今年4月通过港交所聆讯，北车经历了四次上市失败。 第一次是2010年底，当时国务院决定对央企进行整体上市的推进计划，北车和南车集团作为铁路装备制造业的两家企业，被列入第一批试点的名单中，计划在上证所联袂上市；但到了2011年初，由于市场环境等不确定性因素，经与相关各方协商，决定暂缓这一方案的实施。
第二次是2013年2月，北车拟在香港联合交易所主板挂牌，融资约67亿美元，成为当年全球最大规模的IPO；但因香港市场的低迷，又加之国内A股有优质蓝筹陆续上市，最终未能成行。
第三次是2015年12月份，由于当时A股的连续大跌，使得不少此前准备在A股上市的企业改弦易辙，转而在港或境外上市。此次IPO的报价策略和之前有所变化，由先前的“溢价发行”改为“折价发行”，扣除发行费用后募集资金净额为59.5亿元。但是这一次依然未能成功。
第四次便是这次港股IPO了。 在经过多轮融资后，目前北车的实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会，通过铁物股份、铁科院间接持有公司8.7亿股内资股，持股比例为53.06%。据披露，铁物股份、铁科院的主要股东包括中国中铁股份有限公司（00390）、中国中车集团有限公司（01766）、中国铁路通信信号股份有限公司(00789)和中车国际控股有限公司。
关于此次募资用途，北车表示，虽然此次香港上市计划募资金额达217亿港元，但实际用于补充流动资金的仅84.5亿港元，其余款项将分别用于收购凯斯电子股权及开展海外业务、技术研发及智能化工厂建设、偿还银行贷款和补充流动资金等方面。其中，购买凯斯电子股权的资金用途最为关键，根据安排，公司将使用200亿元募集资金中的136.2亿港元，用以购置美国凯斯公司（CASE Corporation）旗下全系列传动产品业务及其相关资产。
北京汽车香港上市敲钟
北汽集团是集整车、零部件、服务贸易、科研制造、汽车金融五大板块于一体的国有大型汽车企业集团，2009年12月14日正式挂牌成立，注册资本155.55亿元，集团总部设在北京。
北汽集团作为国家创新型企业，在汽车行业中首推全面创新驱动发展战略，通过自主研发、技术引进和合资合作等多种途径整合创新资源，在北京形成了汽车科研生产基地，同时在河北、江苏、浙江、广东及海南等地建设研发和生产基地。
2011年，北汽以145.39万辆的销售业绩首次晋升为中国自主品牌销量第一阵营，同时以289.76亿元的品牌价值位列中国企业自主品牌价值第五，汽车品牌价值第一。
2012年，北汽以150.3万辆的销量成绩跻身中国自主品牌汽车销量三甲，位列世界500强第458位，中国制造业500强第2位。
2013年4月25日，新设立的北京汽车股份有限公司在北京隆重揭牌。6月7日下午，国家质量监督检验检疫总局向北汽集团党委书记、董事长徐和谊颁发“中国质量管理奖”荣誉称号铭牌。这是我国质量管理部门首次向中央企业、向汽车行业颁发此奖项。北京汽车香港上市敲钟
2014年，北汽集团以2013年度192万辆的整车销量荣登中国自主品牌汽车销量榜首，以品牌价值351.6亿元，同比增长107.59%登上中国汽车行业榜首，并以79个国际最高等级五星级经销商店，191个国际四星级经销商店，荣膺“中国汽车4S店最佳服务”第一名。
2015年8月27日，北京汽车股份有限公司在香港联交所主板挂牌并开始公开交易。10月，北汽集团以294.06亿美元的营业收入，在世界500强中排名第237位。
2016年6月8日，北汽集团正式发布了新能源汽车发展战略——引领2025战略，以2025年为时间节点，通过推动全面新能源化和电动化、智能化转型，实现“世界级引领”。
7月11日，中国汽车技术研究中心正式对外发布2016年第一批C-NCAP车型评价结果，北京汽车E系列以58.3分位居同批车型第一名，荣膺五星安全评级。
