地铁与火车区别?

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地铁和火车的区别可不止一点两点,虽然都是轨道交通工具,但是两者在建设方式、运营原理、施工难度、修建成本方面都有着很大的差异。 首先地铁和火车都属于轨道交通,但地铁只能在地面上运行,而火车除了可以在地上跑,还能进入隧道。这主要是因为地铁所使用的线路建设方式不同于火车。

地铁大多是地下铁路,也就是我们在地下所看见的隧道,这种形式的多为市区内交通,或者作为支线补充干线运输能力的。而火车的线路多采取桥梁、隧道等穿越方式,避开城市繁华地段。 由于地铁是地下行驶,所以它的导向体系(指用于行车方向指示的标牌)需要满足地下视觉特点,采用向侧上方标识行车道的方式。而且由于是在地面以下,对噪音控制要求更高,因此地铁的轨道系统必须进行减振处理。

当然,也有部分地铁是高架线路,这种情况下的导向标志和火车差不多,采用指向性更强的顶部标识法。 另外,因为地铁多为城市轨道交通,是人多地压型环境,为了减少列车与轨道之间的摩擦力,保证高速行使时制动灵敏,车轮一般采用独特的设计——无尘打磨的车轮,使车轨间的接触面更大,更平顺,同时降低摩擦力,从而提高车速并节约能耗。

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地铁和火车的区别:运营方式不同。地铁属于城市轨道交通,其运营受城市管辖,而火车属于国家铁路客运,其运营受国家铁路部门管辖。两者互不隶属,分开管理。售票方式不同,地铁车票由各城市地铁公司制作发售,各地铁站出售的仅为本站地铁车票,不能进行网络或异地购票。火车车票则由国家邮政和铁路部门协同制作发售,旅客可以通过火车站售票窗口和邮政车票代售点网络订票平台等途径购买全国联网列车车票。

列车编组不同,地铁列车属于轻轨客运列车,主要承担城市轨道交通客流,运营线路短,因此地铁列车的编组一般比较紧凑轻便,而火车属于干线客运列车,主要负责大中城市之间的中长途旅行,因此火车的编组非常长而车体比较宽敞。车速不同是地铁和火车最主要的区别之一,地铁的最大设计时速一般在100公里左右,而火车则因为车体长载重量大运营速度通常高于地铁,在250到350公里每小时。线路不同,地铁主要在城市内部地下和高架线路运行,而火车在国铁干线铁路路基上行驶。

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