高铁到上海哪个站？
上海有4个高铁站，分别是 上海虹桥站、上海南站、上海站和上海东站. 其中，上海虹桥站主要承接高铁及动车（CRH）；上海站和上海东站主要负责普通列车的客运业务；而上海南站则兼顾了高铁与普铁的业务。 根据铁路部门的规划，全国将建设16个枢纽。北京丰台、天津海河、沈阳、哈尔滨、杭州、南京、合肥、福州、厦门、郑州、武汉、广州、南宁、昆明、西安、兰州和乌鲁木齐等火车站都在列。
到2025年，这些综合交通枢纽都将建成并投入使用。届时，中国的高铁网络将会更加完善。 目前，从各地抵达上海的列车都将在这四个站中停靠一个或多个站点。那么，它们都有哪些区别呢？ 首先，四座车站的地理位置各不相同。
上海虹桥站位于上海市虹桥商务区东侧，毗邻苏州工业园区；上海南站位于徐汇区南部，近沪宁高速公路；上海站位于闸北区西北部的静安区；而上海东站则是新建的浦东机场站。 第二，各站的面积和规模不同。
虽然都是高铁站，但除了虹桥站外，其他三站的规模都不大。其中面积最小的是老南京西站改造而来的上海站，仅7万余平方米；其次是上海南站，占地面积约8万平方米；虹桥站最大，达36万平方米。 第三，各站的功能也各有侧重。
比如，作为旧火车站的上海站和上海南站，保留了一定的普通旅客列车业务办理功能，因此这两座车站既可以办理高速动车组列车客运业务，也可以办理普速旅客列车的客运业务；虹桥站则主要服务于高铁及动车；而刚刚投入使用的浦东机场站，则肩负着铁路沪杭客专和通苏嘉甬铁路的旅客运输任务，该站在运行初期会先开通“京沪通道”和“沿海快速”两种车票，分别对应连接华北至华东和东南地区的长途线路，以及江苏南通经苏州、无锡到达浙江宁波的短途线路。