深城怎么调时间表?

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谢邀。这个问题我刚好可以讲一下,因为我之前在汽车之家论坛曾经发过类似帖子。 首先说一下我发此贴的目的,主要是想告诉那些和我有同样困惑的车主,通过合理调整仪表台上的指针和显示屏上的信息,我们可以把表显油耗降低一半甚至更多! (因为每次发布新帖都要审核所以可能要在后台积压一段时间才能看到)

下面先给出结论,然后我会逐步介绍是怎样做到的。 原车电脑默认状态下,小计行车里程200公里的时候,仪表显示的百公里油耗是12.3L/100KM;我通过修改电子节气门(EDC)的设定值,将小计行车里程表与燃油流量计重新标定,最终实现节油45%左右,平均百公里油耗6.8-7.0L/100km之间。 为什么能做到这样的效果呢? 我以2012款宝马523Li为例,通过查阅宝马官方资料,发现这款车型原本就是按照欧洲路况设计的,在欧洲公路上车辆很少重载大型货车,所以该车发动机ECU内部初始化程序中就有一些节油策略。当发动机运行在某一转速下时,如果油门踏板踩的越深,喷油量越大,反之就越少。 但实际情况是,中国道路情况比较复杂,经常会遇到重型卡车、SUV等车型,这些车辆的驾驶习惯不同,经常急刹急加速,这样就会增加发动机的负荷,导致不必要的油耗产生。

另外,我通过反复试验,发现原车ECU对小计行驶里程A和B两段的记录是有差异的,比如从A到B段,原本应该记录为100KM,但实际记录了120KM,这样就会在仪表盘中显示多出了20%的能耗。因此只要将这两个参数恢复出厂设置,就能达到节油目的。 这里需要说明的是,由于每个车型的ECU内部逻辑程序都不尽相同,所以不可能找到一款通用的节油升级包,只能按车型特征进行针对性的编程。

当然,除了我提到的这种方法外,还有很多其他的方法也可以达到节油的目的,比如更换轻量化轮毂、加装发动机护板、定期保养空滤等等。

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