个人觉得不会，近期不可能。首先北京今年重点推进的是16号线、17号线一期和昌平线北延，这3条线路都解决了首都东部地区长期交通不畅的问题（通州、朝阳、海淀），以后朝阳区的人去海淀区和东城区不用再经历东三环的堵车了。而且这条3号线是10几年前的规划了，当时就考虑了轻轨或地铁的方式，现在采用地铁敷设方式也是顺理成章。
接下来今年开工的还有4号线西段延长线和9号线中段延伸线，两条线路分别解决大兴和黄庄地区多年不通地铁的问题，同时连接起北京火车站和北京南站两个重要交通枢纽。再然后，最远能看到12号线西段的规划，不过这个要等好久。。。
以上线路都是市区的线路，建成后都能极大方便居民出行，改善区域交通状况。 香河县地处两市交界处，目前看来唯一可能通地铁的就是京唐城际这一小段，因为城际铁路本来就是兼具公交与地铁两种功能。但即使通了地铁，由于建设成本的原因，只会设立个别站点，不能像北京地铁那样每个站点都有，而且运营时间应该也会比较短。
个人意见，欢迎一起讨论啊～
许永新优质答主这个问题问的非常好，而且时间也比较合适 先说结论吧 北京地铁22号线是北京轨道交通三期规划中的东西轴线线路，它东起通州区副中心，西至海淀区学院南路，途经通州、朝阳、海淀三区，全长约41公里，共设35座车站(含8座高架站)和一座车辆段，其中换乘站9座。在通州北关设联络线引入北京首都国际机场附近，并在南三环与北京地铁7号线及北京地铁4号线相连，并可在望京西与在建的北京地铁17号线交换路线。建成后将通过地下或高架方式连接城市中心区和城市副中心的出行。这条线的建设将缓解城市交通压力，促进区域经济发展，同时也能为周边市民提供便捷服务。 再说下具体走向（仅供参考） 先说一下大致方向，这条线路从通州区的东郊记忆遗址公园开始，沿着京哈高速一路向西，经过通州台湖地区后进入朝阳区，然后转向东南，到达五棵松桥，最后向北穿过北京南站到达终点。 具体的站点设置呢？ 通州境内有北关桥、潞苑北大街、小街家园北区、新华西街、通州西站，朝阳区境内的站点暂没有消息。另外，根据目前的消息，这一线路有望纳入全国高铁网中，届时将成为一条南北向的快速大通道。
