上海小糸车灯房补多少？
本人今年2月份入职小糸，之前在别的汽车灯具厂工作过两年多，属于技术工种，主要负责车灯前盖（大箱）的装配以及测试。 首先谈谈加班情况，因为今年的疫情的原因，工厂的订单大幅度减少，所以我们今年几乎没有加过班，以前的时候基本每个月都要加40-60小时的班，如果赶着交期的话，那真的是通宵达旦啊！！！
其次薪资待遇方面，由于小糸采用的是日本式的薪资结构，工资比较高，但是税也比较高。税后到手4800左右，年终奖根据部门绩效和公司效益而定，平均下来有15000左右。
最后来说说工作环境及压力，小糸作为一个中日合资的企业，管理比较规范，压力的话根据个人岗位而定，如果是生产线员工，那基本没有太多的压力，只要按照机器的指示操作就好；如果是测试员或者生产线管理之类的，那需要一定的抗压能力，因为测试有时候需要加班加点去完成，生产线管理需要维护生产线的正常运作，保证交货期的同时保障产品质量。
小糸的车灯主要是供应给上海大众的PSA（含神龙，东风雪铁龙）、东风日产、北京现代等品牌的汽车厂商，以及意大利的菲亚特克莱斯勒集团(FCA)，法国的标致雪铁龙（PSA），美国的福特汽车等跨国汽车集团。
目前在国内的一级供应商中，小糸的排名应该是位列前十左右的。在小糸工作四年以上的员工都有机会获得公司的分红，每一年根据公司的收益情况而定，具体参考如下： 当然，小糸也不是完美的，毕竟任何企业都是有缺陷的。
比如车间环境不太好，夏天热冬天冷；比如日企特有的那种“压榨”员工的感受还是有那么一点的；比如中日在企业文化上的区别而导致的一些观念上的冲突....等等吧。
但是总体来说，在小糸能够学到很多东西，对于个人的提升和帮助还是挺大的。