10号线，红牌楼站 坐到太平园换乘三号线到春熙路下转一号线 或者二号线人民公园下转一号线 都可以到火车站 如果在十号线的 人民公园 和 三官堂 下车，要走一段路才到火车站；如果在 红牌楼站下车就比较方便了。（红牌楼出来就是）
1.从起点红牌楼乘坐地铁10号线经过8站后到达人民公园站
2.步行约450米，换乘地铁1号线经过7站，到达火车北站
3.或者红牌楼乘坐地铁10号线经过6站后到达中医大省医院站
4.同上，步行至省中医医院再换乘地铁1号线经过7站到达火车北站
5.还可以红牌楼地铁站乘地铁3号线经3站到春熙路站
6.站内换乘地铁1号线经过7站到火车北站
方柳霁优质答主成都地铁1号线、9号线一期、18号线一期工程、18号线一期工程三站四区间项目和首开段工程已经于2018年正式全面动工，将于2020年正式完工投入使用。加上此前已经开通的1、2、3、4、7号线及开通试运营的10号线一期。
成都地铁1号线又称成都轨道交通1号线，成都地铁1号线北起新都区升仙湖站，南至天府新区五根松站，为西北-东南走向，与2、3、4、5、6、7、8、9、10、12、13、17、18、20号线及有轨电车蓉2号线换乘。成都地铁1号线是整个线网的“一”字型骨干线路。
成都地铁1号线是成都地铁的第一条通车线路，于2010年9月27日首通段开通运营，2013年12月26日贯通运营。成都地铁1号线线路全长31.5千米，全部为地下线；共设置28座车站，全部为地下车站。
成都地铁1号线列车采用6A型编组，2021年初，列车数量为51列。1号线北段升仙湖站至文殊院站初期运营时间为06:30—22:00。
扩展资料
1、设计理念
成都地铁1号线车站主体结构设计使用年限100年，结构安全等级一级；装饰装修工程设计年限15年以上，结构耐火极限不低于一级。
成都地铁1号线按照“和谐、阳光、文化、科技”的设计方向，以“锦绣蓉城”为主题，以织锦为文化背景进行装饰装修设计。织锦文化象征着成都悠久的历史传统文化与高超的工艺水平，与轨道交通高效、优质的服务体系一脉相承。
2、车辆设施
成都地铁1号线初期配车18列，中、远期配车各36列，车辆型式为B型车，采用6辆车编组，编组方式为四动二拖。
3、建设沿革
成都地铁1号线工程2005年4月开工建设，2010年2月全线贯通，2010年9月27日（首通段开通试运营， 2011年12月31日华西坝站至广都站开通试运营，2012年7月1日升仙湖站至红花堰站开通试运营，2013年6月30日火车北站（现人民北路站）至升仙湖站开通试运营，2013年12月26日全线贯通试运营。
